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Anonim

L'Ohio utilizza due test di guida per valutare le tue capacità al volante: un test su strada e un test di manovrabilità. Mentre il test su strada esamina la tua capacità di guidare nel traffico, obbedire alle regole della strada e regolare la velocità in base alle condizioni, il test di manovra richiede di mostrare quanto bene si negozia intorno agli oggetti e spazi ristretti, gestire la retromarcia e valutare le distanze. Il semplice layout del corso nasconde l'abilità necessaria per completarlo senza accumulare le deduzioni puntuali che possono portare al fallimento. Preparati imparando alcuni suggerimenti di base e mettendo in pratica le abilità che devi mostrare.

Prendi familiarità con il corso

Dai un'occhiata a quello che dovrai affrontare quando entrerai nel corso di manovrabilità. Si inizia il percorso in uno spazio simile a un garage per un'automobile con un'apertura larga circa 9 piedi, secondo Quad County Driver Training di Newark, Ohio. Quattro coni segnano gli angoli di un 9-ft. di 20 piedi. rettangolo direttamente davanti a questo spazio iniziale. Dovresti centrare la tua auto nell'area di partenza e allineare il paraurti anteriore con il primo set di coni.

Venti piedi più avanti del rettangolo si trova un singolo cono al centro del percorso. L'esaminatore ti chiederà di guidare da un lato di questo cono del perno. Dopo averlo passato, ti fermi con la tua macchina dritta e il tuo paraurti posteriore anche con il cono. Ripeti questi movimenti in senso inverso per tornare al punto di partenza e fermarti nella tua posizione originale.

La distanza di 20 piedi tra i vari posizionamenti dei coni è simile a quella di un parcheggio: gli spazi perpendicolari nei parcheggi misurano circa 9 piedi di larghezza e 18 piedi di lunghezza. Conquistare il test di manovrabilità migliorerà le tue abilità di parcheggio.

Scopri come maneggia la tua auto

Fai il test nell'auto che hai guidato per le tue sessioni di allenamento. La familiarità con le dimensioni dell'auto, lo sterzo e la velocità al minimo può darti la sicurezza necessaria per superare il test.Sarai più preparato ad evitare di sovrasterzare o sottosterzarti e di controllare la tua velocità, le abilità di guida chiave necessarie per completare il percorso, secondo la scuola guida di Heights. Il sito web della scuola osserva che la chiave per una corretta guida sta nel girare la ruota quel tanto che basta per negoziare i coni. Sapendo quanto sia sensibile lo sterzo della tua auto, puoi apportare correzioni ed evitare di urtare un cono o fermarti ad angolo. Colpire un cono ti costa cinque punti; abbattene uno e fallisci. Le migliori pratiche, secondo Quad County Driver Training, è di mantenere una distanza di 1 piede dai coni.

Sebbene tu voglia finire il test velocemente, non correre. Central Ohio Driver Education consiglia di andare il più lentamente possibile senza fermarsi, mentre Excel Driving Schools suggerisce di guidare il freno, se necessario, per mantenere una velocità lenta e costante. Fermarsi per controllare la tua posizione guadagna una detrazione di cinque punti.

Padroneggia i tuoi specchi

I tuoi specchietti laterali segnalano quando devi girare il volante durante il test di manovrabilità, secondo Central Ohio Driver Education. Durante le otto ore obbligatorie di guida dietro le ruote e 50 ore di guida con un genitore o tutore, acquisisci l'abitudine di affidarti agli specchietti retrovisori e laterali per giudicare la posizione della tua auto rispetto all'ambiente circostante.

Pratica il tuo approccio

Sebbene l'Ohio richieda al tuo istruttore di guida di darti almeno una lezione di 30 minuti sul test di manovrabilità, potresti aver bisogno di più tempo per prepararti. La tua scuola superiore, la scuola guida o l'ufficio AAA locale possono avere a disposizione un corso di manovrabilità disponibile per la pratica. È inoltre possibile impostare il proprio corso in base allo schema che si trova nel Manuale del conducente dell'Ohio.

Pensa al tuo volante come a un cerchio, quindi puoi utilizzare un metodo semicerchio / cerchio completo per spostarsi tra i coni: Semicerchio che gira sui coni davanti alla casella di partenza, quindi un cerchio completo che gira sul cono del perno. La direzione di questa sequenza dipende dal fatto che l'esaminatore ti dice di andare a destra o a sinistra e se sei alla prima o alla seconda parte del test.

Quando l'esaminatore ti dice di iniziare e andare a destra, guarda il tuo specchio destro. Quando questo specchio si allinea con il cono sulla destra, girare il volante a destra di mezzo giro o mezzo giro. Continua a guidare tenendo d'occhio lo specchio del guidatore. Quando quello specchio è pari con il cono, gira la ruota a sinistra di un cerchio completo o di 360 gradi. Arresta l'auto quando il paraurti posteriore si allinea con il cono di rotazione.

Fai il contrario per tornare all'inizio del corso. Prenditi il ​​tuo tempo e metti la macchina in retromarcia senza muovere la ruota. Torna lentamente finché lo specchio sul tuo fianco non è nemmeno con il cono rotante. Girare la ruota di un cerchio completo, o 360 gradi, a destra senza fermarsi. Non appena lo specchio del lato passeggero si trova in corrispondenza del cono successivo, fare un giro a semicerchio verso sinistra. Fermati quando raggiungi la tua posizione di partenza originale.

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