Gli svantaggi della teoria del tardo traslatore

Google e Apple Computers sono esempi di successo dei vantaggi di lasciare che altre aziende agiscano da pionieri nei mercati dei prodotti. Piuttosto che essere costretti a respingere le fionde e le frecce che i primi mover devono sopportare, alcuni ritardatari ottengono un successo a lungo termine imparando dalle azioni degli altri. Queste due aziende hanno innanzitutto imparato dagli altri il design del prodotto, i gusti dei consumatori, le potenziali dimensioni del mercato e le tecniche di produzione. Solo allora hanno sviluppato prodotti e processi che li hanno fatti meglio. Ma essere in ritardo ha i suoi svantaggi.

I ritardatari spesso offrono prodotti distintivi per costringere i consumatori a prendere in considerazione qualcosa di nuovo.credito: tuttopossibile / iStock / Getty Images

Teoria del motore ritardato

La tempistica di ingresso di una società in un nuovo mercato determina i rischi, le opportunità e l'ambiente che la attendono. Di conseguenza, i tempi di ingresso nel mercato - primo motore, secondo motore o ultimo motore - influenzano anche il potere di mercato, le opzioni strategiche e le opportunità preventive dell'azienda, ciascuno dei quali influenza il ritorno sull'investimento dell'azienda.

Pioneer acquisisce gli impegni dei fornitori

Senza altre società in competizione per risorse chiave, il pioniere del settore può acquisire impegni dai fornitori per materie prime, nuove tecnologie e canali di distribuzione. Questi impegni forniscono al primo motore un vantaggio in termini di costi e uno svantaggio per il motore in ritardo che paga prezzi più alti per l'accesso alle risorse. Ad esempio, i primi operatori del mercato dispongono di una più ampia raccolta di strutture, reti di distribuzione, tecnologia brevettabile, risorse naturali ed esperienza dei dipendenti tra cui scegliere piuttosto che i traslatori in ritardo.

Il concorrente imposta lo standard del prodotto

I primi mover fissano lo standard per determinati prodotti o servizi in un settore, ed è difficile competere con uno standard soggettivo, come il sentimento di un uomo su una particolare macchina. Inoltre, l'imitazione è costosa e il ritardo tra la ricerca iniziale e lo sviluppo e l'introduzione del prodotto può essere ampio.

Il motore ritardato deve giocare a Catch-up

Fare una prima mossa in un mercato equivale a uno sciopero preventivo, perché crea un vantaggio per la società pioneristica. Questi primi motori hanno alti tassi di acquisti ripetuti, programmi di marketing efficaci e vendite in crescita. Ottenere una quota di mercato attraverso l'imitazione è difficile per un motore in ritardo. Di conseguenza, il ritardatario può tentare di progettare nuovi prodotti innovativi per attirare i clienti, che possono essere costosi.

Il primo mover guadagna la lealtà del consumatore

La fedeltà dei clienti per i prodotti pionieristici tende ad essere maggiore di quella dei prodotti del motore in ritardo. Il mercato dei primi motori e la posizione competitiva sono radicati da questa lealtà. L'importanza della lealtà dei clienti nei confronti dei debuttanti è dimostrata dal successo di Citibank e Bank of America nei paesi sudamericani.

Il primo motore crea barriere di ingresso

I primi mover possono creare barriere all'ingresso sui mercati che servono. Ad esempio, Citibank e Bank of America hanno stabilito tali ostacoli in Sud America acquisendo banche locali, collaborando con Visa International e inventando nuove metodologie bancarie, come l'Internet banking. Queste barriere all'ingresso impediscono ai migranti in ritardo dei modi più convenienti e redditizi di entrare in un nuovo mercato.