Sommario:
Un mediatore marittimo è un intermediario tra i proprietari di navi e coloro che vogliono acquistare o noleggiare navi. Organizza i dettagli dell'acquisto di una nave e conduce i negoziati attraverso varie fasi, dalla proposta al contratto finale. Principali problemi di spedizione assumono i broker per negoziare i contratti di spedizione per gli acquisti e le vendite delle navi.
Una varietà di abilità
Buone capacità di vendita e di persone sono essenziali per il successo in questo campo, dal momento che i broker navali devono costruire una solida rete di contatti. I mediatori marittimi dovrebbero possedere acume commerciale, forti capacità organizzative e la capacità di rispettare le scadenze. Inoltre, i mediatori marittimi devono essere positivi, flessibili e disposti a viaggiare.
Sulla formazione professionale
L'esperienza precedente non è necessaria per diventare un broker navale, dal momento che la maggior parte delle abilità rilevanti vengono apprese sul posto di lavoro. Tuttavia, alcuni tirocinanti hanno diplomi universitari e altri provengono dalla marina mercantile. Alcune università offrono corsi di laurea commerciale e l'Institute of Chartered Ship Brokers offre un corso di studi online.
Stipendio
I broker delle navi guadagnano uno stipendio mensile, ma una buona parte della loro remunerazione proviene dalle commissioni di vendita. Il salario per un broker di navi appena agli inizi è di $ 2.500 a $ 3.000 al mese. Tuttavia, secondo il sito web di posti di lavoro, infatti, lo stipendio medio annuo a partire dal 2014 era di $ 102.000. In città come Stamford, Connecticut o New York, la media superava i $ 140.000 nel 2014.
Job Outlook
Sebbene non ci siano informazioni sui broker di navi, il Bureau of Labor Statistics ha una prospettiva per un lavoro simile, quello degli agenti di trasporto. L'Ufficio Stati Uniti delle statistiche del lavoro prevede un aumento dell'occupazione del 24 per cento in questa categoria lavorativa fino al 2018, che è migliore della media nazionale. La logistica e le spedizioni dovrebbero aumentare mentre il commercio globale continua ad aumentare.