Anonim

credito: @eybrusse via Twenty20

Secondo l'economista Tyler Cowen, la pigrizia americana è un grosso problema. Nel suo nuovo libro, La classe compiacente: la ricerca di autodifesa per il sogno americano, Cowen sostiene che gli americani - indipendentemente da quello che dicono - sono meno a rischio, meno imprenditoriali e meno produttivi di quanto non fossero in passato. Scrive Cowen, "L'America sembra produrre grandi trionfi a un ritmo più lento di prima e anche limitare alcuni dei nostri precedenti grandi successi".

Allora, di cosa si tratta? L'argomento generale di Cowen è che siamo diventati ossessionati dall'idea di creare vite perfette, che a loro volta significa isolare noi stessi e creare bolle che abbiamo paura di cambiare. La sua tesi generale è che questo desiderio di stabilità è una reazione agli sconvolgimenti degli anni '60 e '70.

Su CNN Money, puntò un dito sulla nostra economia istantanea come esempio di questa pigrizia e compiacimento: "La tecnologia è fantastica, è divertente, ho quattro pacchetti Amazon fuori dalla mia porta, ma abbiamo un problema proprio perché è piacevole e confortevole, tutta questa innovazione tecnologica favorisce il tempo libero e il soggiorno a casa ".

Egli indica che una delle più grandi aree del compiacimento e del fallimento americano è il trasporto. "Il quadro generale sui trasporti non suggerisce un'economia dinamica", scrive. "I viaggi lenti e inefficienti hanno reso gli americani meno propensi a viaggiare, con l'effetto di eliminare la pressione politica per migliorare i sistemi di trasporto".

I suoi pensieri su come rinvigorire la popolazione non sono poi così incoraggianti, dicendo che di solito si presenta sotto forma di trauma. cioè guerra o disastro naturale.

Tuttavia, c'è un modo per prendere le redini, e questo è apportando cambiamenti positivi e produttivi nella tua vita. "Coloro che apportano un cambiamento (indipendentemente dall'esito del lancio della moneta) sono sostanzialmente più felici due mesi e sei mesi dopo", ha detto. Faremo un tentativo.

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