Sommario:
Un meccanico automobilistico è anche chiamato un tecnico di servizio automobilistico. Una persona in questa posizione ripara auto e camion, oltre a eseguire la manutenzione generale dei veicoli. La manutenzione ordinaria può includere cambi di olio, rotazione dei pneumatici e ispezione dei veicoli per potenziali problemi meccanici. Una persona può entrare nel settore eseguendo una funzione specifica come il fissaggio dei freni, il cambio dell'olio o la sostituzione dei pneumatici. Quando una persona acquisisce esperienza o ottiene una formazione, può eseguire riparazioni più tecniche e guadagnare di più.
Stipendio medio
Lo stipendio medio per un tecnico automobilistico nel 2008 era di $ 2.970 al mese secondo il Bureau of Labor Statistics degli Stati Uniti. La fascia bassa della fascia di salario era di $ 9,56 all'ora o approssimativamente $ 1682 al mese. La fascia alta della fascia di salario era di $ 28,71 all'ora o $ 5053 al mese.
Industrie
La riparazione automobilistica ha diverse industrie che hanno una gamma di salari piuttosto ampia. Ad esempio, molti governi locali hanno un meccanico dedicato alla loro flotta di veicoli. Nel 2010, secondo il Dipartimento di Statistica del lavoro degli Stati Uniti, lo stipendio medio mensile per un meccanico governativo è di $ 3.532 al mese. Un negozio di riparazioni automobilistico paga in media $ 2686 al mese. Un meccanico può anche lavorare in un negozio di ricambi. Lo stipendio mensile medio per una persona in questa posizione è $ 2,622.
Struttura salariale
Per molti lavori meccanici automobilistici, il tecnico viene retribuito in base al sistema della manodopera. Sotto questo sistema il meccanico riceve una parte dell'importo addebitato al cliente per il travaglio. Il cliente deve in genere pagare per manodopera e parti. Il proprietario del negozio prende una parte della manodopera e il meccanico riceve una porzione. Il rapporto esatto è determinato dal datore di lavoro e dal dipendente. L'importo che un meccanico fa è basato sulla quantità di lavoro svolto. Ad esempio, se il tasso di lavoro dato al cliente è di $ 100 per un'attività che dovrebbe richiedere un'ora, il meccanico potrebbe guadagnare $ 40 per la sua quota. Se l'attività richiede due ore, la tariffa di manodopera aggiuntiva non può sempre essere addebitata al cliente e il meccanico effettua una media di $ 20 l'ora. Spesso, al suo datore di lavoro viene garantito un salario minimo o il numero di ore di lavoro.
Opportunità meccaniche aggiuntive
Alcuni meccanici sono specializzati in certe aree. Ad esempio, alcune case automobilistiche preparano la meccanica in modo specifico per le loro marche. Un altro esempio di un mercato specializzato è un meccanico diesel, anche se il differenziale retributivo potrebbe non essere molto più di un meccanico generale. Uno stipendio mensile medio per un meccanico diesel è di $ 3,333 nel 2008.