Che cosa è un regolamento di assicurazione medio per un infortunio incidente d'auto?

Gli incidenti automobilistici rappresentano non solo un pericolo significativo per la sicurezza umana, ma una spesa considerevole ogni anno negli Stati Uniti. Secondo uno studio pubblicato dall'American Automobile Association (AAA), il costo annuale degli incidenti automobilistici statunitensi ha superato $ 1,62 miliardi nel 2005, con un prezzo di oltre $ 1.000 per americano. Questa stima comprende assistenza medica, servizi di emergenza e perdita di produttività. La copertura assicurativa media per le lesioni da incidente automobilistico varia in base a una serie di fattori, tra cui il tipo di infortunio e la copertura assicurativa in questione.

I vettori di assicurazioni negli stati con le leggi dell'assicurazione auto senza colpa pagano per le lesioni del titolare della polizza, indipendentemente da chi ha oscillato per primo.

Reclami per la protezione degli infortuni personali

I vettori di assicurazione negli stati che hanno istituito linee guida di copertura automatica senza colpa vendono la copertura assicurativa contro gli infortuni agli automobilisti. Assicurazione senza colpa significa che, indipendentemente da quale persona sia colpevole per l'incidente, la polizza pagherà un importo concordato all'assicurato per gli infortuni subiti nell'incidente. Il limite di liquidazione dipende dalle linee guida dello stato e, in alcuni casi, dalla gravità della lesione. L'Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale riferisce che il costo medio di liquidazione per le richieste di protezione da lesioni personali negli anni dal 2007 al 2009 è stato di $ 5.190. Le persone ferite in incidenti in cui l'altro conducente era in errore possono citare in giudizio l'altra parte per costi di lesioni personali superiori al limite della copertura assicurativa.

Reclami di responsabilità per lesioni fisiche

I fornitori di assicurazioni negli stati che hanno regole tradizionali di assicurazione contro gli atti illeciti, richiedendo che l'autista responsabile in caso di incidente automobilistico copra le spese mediche e di altro tipo derivanti da eventuali lesioni subite da quelli nell'altro veicolo, vendono la copertura di responsabilità civile. IIHS afferma che il regolamento medio per questi tipi di richieste di lesioni auto per gli anni dal 2007 al 2009 è stato di $ 9.751.Gli astanti infortunati durante l'incidente possono anche richiedere il risarcimento per lesioni personali.

Statistiche aggiuntive

La gravità del pregiudizio spiega ampie discrepanze negli accordi di assicurazione. Una persona gravemente ferita che sopravvive a un incidente può incorrere in più di $ 1 milione in costi medici e perdita di produttività sul lavoro ea casa. In effetti, la NHTSA stima che la perdita di produttività sul posto di lavoro rappresenti fino al 26 percento della ricaduta finanziaria totale di un infortunio critico e che la produttività domestica sia stata ridotta del 9 percento del costo complessivo. Le polizze assicurative private coprivano circa la metà delle spese per incidenti automobilistici a livello nazionale nel 2000, mentre quelle persone coinvolte pagavano di tasca propria per circa il 26 percento di spese per incidenti automobilistici. I conducenti federali, statali e non coinvolti, disturbati dai ritardi del traffico, hanno raccolto il resto delle spese.

La cintura di sicurezza difesa

In 16 stati, i conducenti inadempienti citati dalle vittime di lesioni per ulteriori danni possono invocare la "difesa delle cinture di sicurezza" nel tentativo di ridurre il premio per i danni. Se il convenuto può provare che la persona lesa non indossava una cintura di sicurezza nel momento in cui si è verificato l'incidente, il giudice può considerare di ridurre il giudizio con una percentuale sanzionata dallo stato, a condizione che l'uso di una cintura di sicurezza avrebbe impedito o ridotto la gravità di l'infortunio.