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Le gare di Superbike sono uno sport che coinvolge le corse motociclistiche. Sebbene non sia così popolare come NASCAR, che coinvolge le corse automobilistiche, la sua popolarità è in crescita e gli eventi come il Campionato Mondiale Superbike sono trasmessi su ESPN. I corridori della Superbike non fanno tanto quanto gli altri atleti professionisti, ma il loro stipendio dagli sponsor e dai principali marchi che acquistano squadre possono raggiungere almeno i salari a sei cifre.
Stipendio medio
Le gare di Superbike sono uno sport per spettatori che attira migliaia di partecipanti. Di conseguenza, il Bureau of Labor Statistics elenca lo stipendio medio per gli atleti negli sport degli spettatori a $ 104,470 annui a partire dal 2010. Un agosto 2010 per Visor Down afferma che i salari dei corridori di superbike sono in calo a causa della recessione economica. Tuttavia, l'articolo aggiunge che solo pochi sono considerati ricchi dai loro guadagni nello sport, ma i salari sono in accordo con la cifra dell'ufficio.
Uno sguardo più da vicino
Gli stipendi per un corridore di superbike possono variare da stipendi a sei cifre a milioni. Mentre un debuttante nel 2009 come Regis Laconi può guadagnare circa $ 105.000, il veterano Troy Bayliss e Max Biaggi guadagnano $ 2 milioni a stagione, secondo un articolo di gennaio 2009 per Asphalt & Rubber.com. Un altro pilota, Anthony West, ha guadagnato $ 800.000 nel 2008, secondo l'articolo.
La struttura
I migliori corridori hanno il privilegio di lavorare nelle migliori competizioni sportive come il Superbike World Championshio e il MotoGP, dove le somme da sponsor e guadagni dalle vincite sono maggiori. Costa diverse squadre di milioni di dollari per competere in queste competizioni e potrebbe costare ancora di più per non competere. Nel caso in cui un contratto fosse rotto, avrebbe dovuto rimborsare gli sponsor e perdere i diversi milioni di dollari spesi per sviluppare una bicicletta. (Kawasaki ha speso $ 5 milioni per sviluppare ZX-RR 2009). Una squadra di punta come la Kawasaki può spendere fino a $ 46 milioni per una stagione di gare. Questo include il pagamento dei suoi due cavalieri, Marco Melandri e John Hopkins rispettivamente $ 8 milioni e $ 4 milioni. Entrambi hanno anche membri del pit, che comprendono ingegneri e personale di supporto tecnico, che sono parzialmente pagati dalla sponsorizzazione da 9 milioni di dollari di Monster Energy.
Storia del salario
Un articolo di agosto 2010 per "Racer" riportava che il team Ducati aveva tagliato la sua squadra Superbike World Championshio. Pertanto, i corridori della squadra non verrebbero pagati per il loro lavoro in uno dei più grandi eventi sportivi. L'articolo aggiunge che questo è stato il risultato dello sforzo del team Ducati di reclutare Valentino Rossi, uno dei piloti di superbike più popolari al mondo.